今年至目前為止,
總計踏上日本土地三次,
而且三次都有踩在東京的土地上,
真的是去年我沒有設想到的(笑)。

嚴格來說這一趟北海道旅行是最早敲定的,
再來是跨年的東京行,
初夏的東京則是因為酷航特價的意外(笑),
因為北海道旅行的照片還沒整理,
一來休假後的幾天上班日總是特別忙碌,
二來我家的硬碟空間又爆了(冏),
戰利品及遊記就沒辦法寫,
所以先記錄一下兌換亞洲萬里通機票飛北海道這件事吧。

去年十月底將有6000哩的亞洲萬里通哩程到期,
於是開始盤算要把這哩程數換到哪兒去玩,
幾點選項如下:
1.北海道(亞洲萬里通30000哩、需至東京或大阪轉機)
2.泰國曼谷(亞洲萬里通30000哩,需經香港轉機)
3.峇里島(亞洲萬里通3000045000哩)
4.上海*2(亞洲萬里通15000哩*2人)
5.大阪(亞洲萬里通20000哩)

飛曼谷首先剔除,
因為機票票價效益中等(國泰經香港轉機只要12000左右),
峇里島我去過了、暫時不想再去所以排除,
換去上海的話等於我們二個人都只要付燃油附加稅即可,
可是上海我們兩個都去過了、吸引力也不高。

而飛大阪是想去京都看祗園祭,
甚至還想說5+1,
就是先飛大阪到京都看祗園祭後再飛北海道,
不過天數可能不夠(預設是9天),
到北海道大概只能跑富良野、美瑛而已,
所以這個貪心的念頭也作罷,
而大阪現在有LCC飛航,
也不需要浪費20000哩,
所以只飛大阪也不用考慮了。

最後還是原本屬意的夏季北海道入選,
比起祗園祭更吸引我一些,
效益最高(暑假旺季的機票直飛大概要22000元上下),
9天應該可以把道東及薰衣草花海看個大概,
研究了一下日期、航班時刻還有薰衣草往年滿開的日期,
最後決定旭川進、札幌出,
一到北海道就先去賞花!

九月初打電話給亞洲萬里通(以下簡稱亞萬),
原本以為會很難撥入(聽說很難打,等半小時是常有的事),
但不知是我運氣好或是服務有改善,
亦或者我是國泰馬可孛羅小小會員的關係,
所以一下子就撥進去了;
我預計行程是:
松山-羽田-旭川,
新千歲-羽田-松山,
全程搭日本航空,
給了時間日期及希望搭程的航班代號後,
亞萬不讓我換(泣),
原因是因為亞萬要求我在羽田轉機時間要2個小時以上,
我希望的航班轉機時間只有1小時又45分,
掛斷電話前還是先訂了亞萬建議的航班(在羽田等待約四個半小時再飛旭川),
然後利用二至三天的開票期限好好想想。

我上網搜尋了很多網頁(包括PTT),
有看到網友的行程跟我設定的一模一樣(也是亞萬兌換機票),
寫了信去確認這網友是否有兌換成功,
結果是「有」(她是去年出發),
那為什麼亞萬今年卻不讓我換咧,
我還找了日航網頁的相關規定寄給亞萬(全程搭日航,在羽田國際線轉國內線轉機時間70分鐘即可),
也試著再一次電話給亞萬(肖想另一位服務人員可以同意我的行程),
不過都沒有用(大哭)。

最後的最後,
我不想要在羽田轉機等上四個多小時才飛旭川,
(從釧路、帶廣或是網走進我也不是沒想過,但通通受限於轉機時間,同樣在羽田得等上四五個小時)
於是決定由札幌進出這樣(轉機空檔約三小時),
最後開的機票是松山經羽田飛札幌來回,
提供信用卡給亞萬之後就收到電子機票了,
而這中間有個插曲是我開票之後日航更換航班號碼,
機票雖然是透過國泰開立的(註),
但畢竟亞萬(國泰)跟日航不是同一間航空公司,
機票系統不一樣,
所以得退票再開票、重新取得一張電子機票,
我的北海道機票就此搞定!

九月中機票開票後到今年七月,
這中間我也一度考慮要不要再改成旭川進這樣,
打電話去亞萬又問了一下,
機票是年票、可以改時間沒有問題,
但改航點(雖然都是北海道)等於要退票再重新開票一次,
重點是要付120美元的手續費…………
所以就不改了XD。

而Cage的機票還是得花錢買,
在我的機票確認後就著手打電話跟日航訂位組訂Cage的機位,
航班日期當然都跟我的一樣(沒辦法,得配合我咩),
不過我手腳有慢了一些些,
去程訂到V艙、回程訂L艙,
一直到今年3月日航公佈7月票價後也沒有再訂到回程的V艙,
最後開票金額是19129元,
轉機比較辛苦、但比直飛省了大約2000-3000元。

出發當天到機場日航櫃台辦理報到時,
我出示的電子機票是由國泰開立的、而非日航,
Cage的則是要出示日航的電子機票,
另外出發前我有搞了個小烏龍,
因為我有二張電子機票(如上所述,有退票再重新開票),
我印了舊的電子機票準備帶去機場,
出發前一天打電話給日航確認我是否該攜帶國泰開立的電子機票收據辦理報到時,
日航人員跟我確認機票號碼才發現我印到舊的,
幸好我有打電話給日航(汗)。

最後講一下關於轉機等待這件事,
羽田跟新千歲機場都無敵好逛,
逛個四、五個小時完全不是問題呀~
所以羽田直飛旭川是我們幾個人後來覺得比較好的選擇。

【註】
亞洲萬里通是國泰航空的哩程累積計劃,
哩程可以兌換One World聯盟的機票,
日航也是One World的一員。